08.31
Når man nu som anmelder, eller bare almen computerspiller har spillet, og fulgt GT serien tæt igennem dens eksistenstid, så har man nok undret sig over hvad titlen egentlig rigtig gemmer under motorhjelmen. Nogen har kommet med budet at det betød ”Den store turist”, hvilket egentlig ikke er helt forkert, men dog ikke helt rigtig, da denne titel ikke ville give den store mening i forhold til spillets indhold. Det er jo ikke Theme Park Inc. vi har med at gøre her. Jeg har tager er kig i Gads Spanskordbog , og fundet ud af lidt.
Gran: Kortform af grande, som betyder stor – så vidt så godt
Turismo: turisme; personbil; – se så giver det hele mening.
Da denne grundige research nu var vel overstået, så undertegnede, så nærmere på det tredje spil i serien af GT, hvilket ikke var en skuffende oplevelse
Vig bort Colin!
GT serien har altid været blandt de allerbedste i genren, til alle platforme. Da GT2 udkom var dette spil faktisk det bedste bud på et perfekt bilspil, selv med PS ones noget kantede grafik. Siden er der kommet mange gode racerspil, men de har ikke været helt overdrevet bedre en den gamle konge. Men så kom Colin McRae Rally 2,0 på banen til PC, og det spil var, og er stadig, en perle af et spil. Fabelagtig grafik og udfordrende gameplay var grundstenene til at dette spil høstede mange rigtig gode karakterer verden over. Men med Gran Turismo 3: A-spech så har Sony et rigtigt godt kort på hånden. Det smutter lige inden om, presser speederen i bund, overhaler, og efterlader Colin McRae Rally 2,0 på en svidende 2. plads.
Stort og flot
Der er som sædvanlig fyldt op til randen med biler, dog ikke så mange som i GT2, men alligevel nok at muntre sig en hel del med. Alle er selvfølgelig med rigtige navne og næsten fotorealistisk udseende, lige med undtagelse af Porsche og Ferrari, som ikke ønskede at være med til festen. Porsche er her blevet kaldt for RUF, men bilerne er næsten identiske, og Ferrari har jeg ikke fået sporet endnu. Et væld af nye baner er også kommet ind, og der er også nogle gamle kendinge, så folk med erfaring fra de forgående spil ikke er helt på bar bund her. Der er kommet mange nye turneringsformer, så der er en masse at gå i krig med, også når kørekortene til de forskellig ”Leagues” skal hives i land. Der er en B, A, iB, iA, S, og en Rally-licens som skal erhverves for at man kan få adgang til alt i spillet, og man skal være mere en lidt erfaren hvis de alle skal køres igennem. Her er kæmpe udfordring til mange timer – især hvis man er vindertypen der vil have guldtider ved alle prøverne.
Som sædvanlig starter du med en lille sum penge som du skal købe en jernkaret for. Køb en med så mange hestekræfter som det er prisen muligt, for så kan du køre penge hjem ved de små løb, og måske spare til en vildere bil (tager lang tid) eller tune din nuværende bil til de større løb, hvilket kan være ekstremt underholdene hvis man har de rigtige biler! Det gælder om at have en bil med en masse kræfter under motorhjelmen hvis du skal tjene de store gysser i de store løb, og derved åbne op for de rigtig sjove aspekter i spillet, hvor bl.a. rally er rigtig godt.
Fotorealisme
Stilen fra de forgående spil holdes ved lige her i 3’eren. Grafikken er virkelig fantastisk at se på, et overdådigt skue af flotte baggrunde og fotorealistiske biler, der er skabt ned til mindste detalje. Lyden virker utrolig realistisk, og baggrundsmusikken er rigtig klingende, og passer perfekt til spil som dette.
Down Note
GT3 er et rigtig flot spil, med et superrealistisk gameplay. Dog skal der siges at bilerne ikke kan gå i stykker, og det stemmer nok ikke helt overens med resten af spillets realisme. Men et køb værd, og GT3 vil helt sikkert være det bedste bilspil lang tid fremover…
+
Flot som bare fanden
Mange biler
Realistisk i alle henseender
-
Bilerne går ikke i stykker
Grafik: 9
Lyd: 10
Gameplay:9
Holdbarhed:10
Overall: 9
Skrevet af
Benny Christiansen
Relaterede artikler:
Ingen kommentarer.
Tilføj din kommentar